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產(chǎn)品展示

產(chǎn)品名稱:CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年
承載比(CBR)試驗(yàn)儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后,對(duì)各種土和路面基層,底基層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)。

CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年的詳細(xì)資料:

CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年技術(shù)參數(shù):

1、承載比試驗(yàn)儀:速度1mm/min  ,zui大壓力3T。

2、貫入桿:端面直徑Φ50mm,長(zhǎng)100mm。

3、百分表:0——10mm,2只。

4、多孔板:一塊。

5、荷載板:4塊(外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg)。

6、試筒:內(nèi)徑Φ152mm、高170mm,墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒

CBR-1型承載比試驗(yàn)儀質(zhì)保二年使用方法:

1、本儀器供電電源為三相,380V。接通電源,將倒順開關(guān)扳到“順”的位置,托盤開始上升,如托盤下降立即停機(jī)倒相(三棵電源線任意調(diào)換其中的兩棵)檢查離和器手輪進(jìn)出、轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,手輪拉出為手動(dòng)狀態(tài),手輪推進(jìn)為電動(dòng)狀態(tài),如一切正常可準(zhǔn)備開始試驗(yàn)。

2、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。

3、測(cè)量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的荷載板,使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)(先不放水)并在拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數(shù)。

⑶向水槽內(nèi)放水,使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm,通常試件要泡96小時(shí)。

⑷在泡水時(shí)間到時(shí),讀取百分表讀數(shù),計(jì)算膨脹量:

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×100%

原試件高(120mm)

⑸從水槽中取出試件,倒出試件面上的水,靜置15分鐘讓其排水,然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙,并稱重M,以計(jì)算試件的濕度和密度的變化。

4、貫入試驗(yàn)

⑴將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上,調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的荷載板。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載,然后將測(cè)力環(huán)測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。

⑶加荷壓入手輪,記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)(20、40…)時(shí)的貫入量,并注意貫入量為2.5mm時(shí),能有8個(gè)以上的讀數(shù),總貫入量應(yīng)超過7mm。

⑷計(jì)算、繪制壓力—貫入量曲線,計(jì)算貫入量為2.5、50mm時(shí)的承載比:                     單位壓力
      承載比C=                  ×100%

7或10.5

獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售公路、鐵路、交通及建工行業(yè)檢測(cè)儀器、設(shè)備的優(yōu)良企業(yè)。“鵬翼儀器”專注于提供中的常用公路檢測(cè)儀器,建筑儀器及衍生產(chǎn)品,以滿足質(zhì)量監(jiān)督、科研機(jī)構(gòu)、大專院校和各行業(yè)企業(yè)的需求。主要產(chǎn)品有:土工、集料、瀝青、混凝土、道路工程、水泥,防水材料等多個(gè)系列三百余種檢測(cè)儀器設(shè)備、其中百余種產(chǎn)品為自行制造。產(chǎn)品質(zhì)量選材精良,質(zhì)量可靠,是試驗(yàn)室儀器的理想選擇。
 

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